ઓખા–જયપુર એક્સપ્રેસમાં ફેરફારો: રેલ્વેના પુનઃવિકાસ કાર્યને કારણે અનેક ટ્રેનો પર અસર

ઓખા–જયપુર એક્સપ્રેસમાં ફેરફારો: રેલ્વેના પુનઃવિકાસ કાર્યને કારણે અનેક ટ્રેનો પર અસર

ઉત્તર પશ્ચિમ રેલ્વે દ્વારા ગાંધીનગર–જયપુર સ્ટેશન પર ચાલી રહેલા પુનઃવિકાસ (Redevelopment) કાર્યને કારણે રેલ્વે વિભાગે આવશ્યક ટેક્નિકલ બ્લોક જાહેર કર્યો છે. જેના સીધા પ્રભાવરૂપે રાજકોટ ડિવિઝનમાંથી પસાર થતી અનેક ટ્રેનોના રુટ, સમય અને ઓપરેશનમાં મહત્વપૂર્ણ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. સામાન્ય મુસાફરોને અસુવિધા ન થાય તે માટે રેલવે વિભાગે તમામ બદલાવની પૂર્વમાં જ જાહેર માહિતી આપી છે.

આ લેખમાં 8 થી 9 ડિસેમ્બર દરમ્યાન થનારા મુખ્ય બદલાવો, રદ/આંશિક રદ થયેલી ટ્રેનો, ડાયવર્ટેડ રુટ્સ અને મુસાફરો માટે ઉપયોગી સૂચનાઓની વિગતવાર માહિતી આપવામાં આવી છે.

1. પુનઃવિકાસ કાર્ય અને બ્લોકની જરૂરિયાત

ગાંધીનગર–જયપુર રેલ્વે સ્ટેશન પર ચાલી રહેલા આધુનિકીકરણ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુધારણા પ્રોજેક્ટને કારણે આવશ્યક રીતે ટેક્નિકલ બ્લોક લેવામાં આવશે. આ બ્લોક દરમ્યાન ટ્રેક, સિગ્નલ અને સેફ્ટી સંબંધિત કામગીરી કરવામાં આવશે. આવી કામગીરી દરમિયાન કેટલીક ટ્રેનોના રૂટ બદલવા પડે છે તો કેટલીક ટ્રેનોને આંશિક રદ કરવાની ફરજ પડે છે.
 

2. 8 ડિસેમ્બરનાં રોજ ઓખા–જયપુર એક્સપ્રેસમાં મોટો ફેરફાર

8 ડિસેમ્બર, 2025ના રોજ ઓખાથી ઉપડનારી ટ્રેન નં. 20951 ઓખા–જયપુર એક્સપ્રેસ હવે માત્ર અજમેર સુધી જ દોડશે.

  • અજમેરથી આગળનો જયપુર સુધીનો માર્ગ આંશિક રીતે રદ ગણાશે.
  • જેના કારણે સવારે જયપુર તરફ જવા ઇચ્છુક મુસાફરોને વિકલ્પ ટ્રેન કે બસની વ્યવસ્થા કરવી પડશે.
     

3. 9 ડિસેમ્બરે જયપુર–ઓખા એક્સપ્રેસ અજમેરથી ઉપડશે

9 ડિસેમ્બરનાં રોજ ઉપડનારી ટ્રેન નં. 20952 જયપુર–ઓખા એક્સપ્રેસ હવે જયપુરને બદલે અજમેરથી શરૂ થશે.

  • એટલે કે જયપુર–અજમેર વચ્ચેનો ભાગ આંશિક રીતે રદ.
  • જયપુરમાંથી ચડવા ઇચ્છુક મુસાફરોને અજમેર સુધી પહોંચવાની ફરજ પડશે.
     

4. પોરબંદર–દિલ્હી સરાય રોહિલ્લા એક્સપ્રેસનો ડાયવર્સન

06.12.2025 અને 09.12.2025ના રોજ ટ્રેન નં. 20937 પોરબંદર–દિલ્હી સરાય રોહિલ્લા એક્સપ્રેસ
તેના મૂળ રૂટ (ફુલેરા–જયપુર–રેવાડી)ને બદલે ફુલેરા–રીંગસ–રેવાડી થઈને દોડશે.
 

આ ટ્રેન નીચેના સ્ટેશનો પર નહીં જાય:

  • કિશનગઢ
  • ફુલેરા
  • જયપુર

મોટાભાગના મુસાફરો માટે જયપુર સ્ટેશનનો ડ્રોપ પોઇન્ટ મહત્વપૂર્ણ હોય છે, તેથી ડાયવર્સનને કારણે પ્રવાસીઓએ વિકલ્પ વ્યવસ્થા રાખવી જરૂરી છે.
 

5. દિલ્હીથી પોરબંદર આવતી ટ્રેનનું ડાયવર્ટ રૂટ

04.12.2025 અને 08.12.2025ના રોજ ઉપડનારી 20938 દિલ્હી સરાય રોહિલ્લા–પોરબંદર એક્સપ્રેસ પણ ડાયવર્ટ થશે.

  • નિર્ધારિત રૂટ રેવાડી–જયપુર–ફુલેરાની જગ્યાએ
  • રેવાડી–રીંગસ–ફુલેરા માર્ગે દોડશે.

આ ટ્રેન નીચેના સ્ટેશનો પર નહીં રોકાય:

  • જયપુર
  • ફુલેરા
  • કિશનગઢ

6. મુસાફરોને રેલ્વે તંત્રની મહત્વપૂર્ણ અપીલ

રેલ્વે તંત્રે તમામ મુસાફરોને નીચે મુજબની સૂચનાઓ આપી છે:

  • મુસાફરી શરૂ કરતાં પહેલાં ટ્રેન સ્ટેટસ, રૂટ અને રદની માહિતી ચકાસવો અનિવાર્ય છે.
  • www.enquiry.indianrail.gov.in અથવા NTES એપ પર નવીનતમ અપડેટ્સ ચેક કરવી.
  • સ્ટેશન માસ્ટર અથવા હેલ્પલાઈન 139 પર પણ માહિતી મેળવી શકાય છે.
  • વિકલ્પ ટ્રાન્સપોર્ટની યોજના બનાવી રાખવી, ખાસ કરીને જયપુર તરફ જનાર મુસાફરો માટે.

7. અસરગ્રસ્ત મુસાફરો માટે માર્ગદર્શન

  • બુકિંગ કરેલ ટિકિટ રદ થયેલા એરીયામાં આવે તો મુસાફરોને સંપૂર્ણ રિફંડનો અધિકાર છે.
  • આંશિક રદના કેસમાં પણ મુસાફરી ન થઈ શકે તો IRCTC દ્વારા રિફંડ પ્રક્રિયા સરળ છે.
  • સ્ટેશન પર અનાઉન્સમેન્ટ અને જાહેરનામા સતત અપડેટ થઈ રહ્યા છે.

8. પ્રવાસીઓ માટે સંક્ષિપ્ત નિષ્કર્ષ

8 થી 9 ડિસેમ્બર દરમ્યાન ઉત્તર પશ્ચિમ રેલ્વે ઝોનમાં પુનઃવિકાસની કામગીરીને કારણે અનેક ટ્રેનોના રૂટ અને ઓપરેશનમાં મોટા ફેરફારો થશે. ખાસ કરીને ઓખા–જયપુર અને પોરબંદર–દિલ્હી રુટ પર મુસાફરી કરનારોએ આગોતરા આયોજન કરવું જરૂરી છે.

રેલ્વે તંત્ર દ્વારા આપવામાં આવેલ સૂચનાઓનું પાલન કરવાથી મુસાફરીમાં થનારી અસુવિધાઓને ટાળી શકાય છે.

You may also like

ઠંડીમાં થોડો ઘટાડો નોંધાયો, પરંતુ ગિરનાર પર 3.4 ડિગ્રી સાથે કડકડતી ઠંડી યથાવત રહી

ઠંડીમાં થોડો ઘટાડો નોંધાયો, પરંતુ ગિરનાર પર 3.4 ડિગ્રી સાથે કડકડતી ઠંડી યથાવત રહી

જામનગરમાં ઉત્તરાયણ પર્વે પતંગના દોરાથી 23 લોકો ઘાયલ, બેની હાલ સારવાર ચાલુ

જામનગરમાં ઉત્તરાયણ પર્વે પતંગના દોરાથી 23 લોકો ઘાયલ, બેની હાલ સારવાર ચાલુ

બંગાળમાં નિપાહ વાઈરસનો ખતરો વધ્યો: વધુ 3 કેસ નોંધાતા ફફડાટ, 120થી વધુ લોકો હોમ આઈસોલેશનમાં

બંગાળમાં નિપાહ વાઈરસનો ખતરો વધ્યો: વધુ 3 કેસ નોંધાતા ફફડાટ, 120થી વધુ લોકો હોમ આઈસોલેશનમાં

રાજકોટમાં ભારતની હાર બાદ કેપ્ટન શુભમન ગિલનું નિવેદન, વચ્ચેની ઓવરોમાં વિકેટ ન મળવી મુખ્ય કારણ

રાજકોટમાં ભારતની હાર બાદ કેપ્ટન શુભમન ગિલનું નિવેદન, વચ્ચેની ઓવરોમાં વિકેટ ન મળવી મુખ્ય કારણ